0第一商用車網 張緒強
2022年9月國內10家輕卡品牌新聞傳播整體點評：
在2022年9月（2022年8月29日-2022年10月2日）的5周內，國內10家主流輕卡企業（或品牌）的“輕卡第一影響力指數”總得分為2128分，環比2022年8月（2022年8月1日-2022年8月28日）的4周得分（1768分）增長20.4%，同比2021年9月（2021年8月30日-2021年10月3日）的五周得分（2287分）下降7%。
9月份，藍牌新規過渡期結束，輕卡市場進入新時代。政策的轉變成為了各家企業的傳播重點，不少輕卡品牌在9月推出了藍牌輕卡新品。同時，9月舉行的德國漢諾威商用車展（IAA 2022）上，也有中國輕卡品牌參展亮相，為行業增加了看點。受8月輕卡市場銷量實現正增長的影響，9月輕卡品牌傳播活躍度有所提升，相信會在一定程度上促進9月輕卡市場銷量。
江淮新品斬獲超2000輛訂單 東風、歐馬可、重汽各顯“神通”
9月，江淮1卡又推出一款重磅新產品。
9月23日，108項煥新·駿鈴金飯碗——江淮1卡第九代新車上市發布會在江淮1卡新港1號基地隆重舉行。駿鈴金飯碗繼承180平臺底盤優勢，從源頭進行開發設計，是藍牌新政下合規的寬體車型之一，產品覆蓋零擔欄板、綠通倉柵、城配廂車、冷鏈冷藏等細分市場，以吸睛的造型、舒心的配置、高效的傳動、堅實的底盤、可靠的品質、節油的技術等108項煥新，最大程度地為用戶創造運營價值。據了解，此次上市會由1個官方主會場+13個城市分會場+200場經銷商品鑒會，并攜手20家媒體網紅直播，全網觀看人數超300萬，一個小時內線上線下聯動銷售訂單數量就達到了2060輛。
9月20日，東風汽車股份出征德國漢諾威商用車展，引起了全行業關注。東風輕卡現場展出了EV30、EV35、EV45、星云共四款新車。這“四位閃亮明星”出場三天便收獲了超多粉絲，并有不少有合作意向的客戶紛至沓來，與東風汽車現場工作人員進行了密切洽談。據悉，此次東風輕卡收獲的意向客戶不僅數量多，涵蓋地區范圍也非常廣，他們分別來自西班牙、意大利、墨西哥、以色列、德國、英國、土耳其、荷蘭、印度、瑞典、丹麥等國家，可謂收獲滿滿。
9月1日，藍牌新規過渡期結束，以藍牌輕卡為核心的城市貨運邁向合規、高效、健康有序發展的新時代。值此之際，歐馬可再次前瞻布局，率先發布“藍A”城市貨運一體化解決方案?！八{A”城市貨運一體化解決方案的發布是歐馬可品牌發展中的關鍵一步，更是其引領整個城市貨運行業向前邁出的“一大步”?！八{A”城市貨運一體化解決方案以用戶的關愛、關懷和尊重為源頭，從用戶思維導向出發，疊加歐馬可領導者實力，構建以“超A地位、超A組合、超A性能、超A價值、超A關懷”為核心的全新解決方案，引領行業發展新風向。
2022年9月“輕卡第一影響力”傳播事件統計
9月30日，奧鈴以“深耕南方，服務客戶”為主題，在長沙舉行了南方營銷公司成立儀式。我國南北方不同的地理環境和經濟差異，天然決定了商用車南北市場具有不同的區域屬性。奧鈴南方營銷公司的成立，既能為南方客戶提供更為合適的產品，又能提供高效便捷、及時到位的服務，將會為南方市場突破賦能，提振南方市場信心。
9月，中國重汽HOWO輕卡開展了HOWO輕卡創富版全國上市品鑒會，首站來到泉城濟南。HOWO輕卡創富版以經濟、高效著稱，其采用高效SCR技術路線，解決了油品適應性差的問題，助力卡友節省更多費用，搭載的濰柴WP2.3Q發動機，更是擁有140超大馬力，動力性能極智發揮，城配物流運輸效率實現最大化。
江淮1卡遙遙領先 東風升第二 重汽升第四
排名來看，江淮1卡依然遙遙領先，其9月“輕卡第一影響力指數”總得分與第二名拉開了200多分的差距。
9月，江淮1卡除推出駿鈴金飯碗之外，還在2022世界制造業大會上重磅亮相，展出新能1號帥鈴S7混動版、新能1號帥鈴S7純電自動駕駛版和新能1號帥鈴i5純電版車型等新能源輕卡車型。在混動市場，江淮1卡也有所建樹，著力宣傳即將推出的駿鈴聚寶盆：該車采用了柴油2.0L+插電的配置，可實現1000公里的續航，一次補能、超長出勤，無畏里程焦慮。在服務方面，江淮1卡也繼續發力，《1號服務 雨夜暖人心 江淮1卡服務站高速及時救援》、《1號服務 情系瀘定 江淮1卡快速響應為災區貢獻力量！》等報道獲得了廣泛傳播。
第二名東風輕卡，其排名相比上月提升了一位。9月，東風輕卡收獲大單：9月6日，東風輕型車與內蒙古鵬星正式簽約100輛東風多利卡D9產品訂單。東風輕型車深耕內蒙古市場多年，此次訂單的簽約就是成果的體現。9月份的東風輕卡依然展現企業擔當，《以愛戰疫，守望同心！東風輕型車化身堅盾 千里援藏》等報道獲得廣泛關注。
第三名福田歐馬可，在9月1日發布“藍A”城市貨運一體化解決方案后，又于9月26日推出歐馬可藍A超級輕卡AMT新品。歐馬可藍A超級輕卡AMT新品全面滿足城市貨運領域用車多元化、運輸高效化趨勢，并以康明斯+法士特AMT變速箱為用戶提供動力強勁、舒適省心的運輸體驗，為冷鏈、綠通、快遞快運、搬家、商超配送、個體自備用車等城市貨運場景提供高質量的運輸裝備。
中國重汽HOWO輕卡的“輕卡第一影響力”排名上升兩位，來到行業第四。9月，中國重汽HOWO輕卡在冷鏈市場有所斬獲，多次交付HOWO雪豹冷藏車。HOWO輕卡車主的仗義相助之舉一時間也成為了行業熱點，《小貨車高速側翻 中國重汽HOWO輕卡車主危情時刻出手相助》這篇報道也廣為傳播。
第五名福田奧鈴，在9月份還專為南方市場推出了奧鈴M卡雙排車型。作為全新一代高端小卡，奧鈴M卡不僅具有超高的顏值，還能夠在城鎮小巷中穿梭自如，超低貨臺讓搬卸更便捷。新發布的奧鈴M卡雙排車型，相較于市場同類產品，內部空間更大，好看又能“裝”，真正做到了讓用戶賺到更多的錢。
此外，時代輕卡和上汽輕卡也實現了排名上升。9月，時代輕卡1.5T氣體機動力領航S1小卡新品在長春上市。上汽輕卡則攜EH300純電動物流車亮相 2022漢諾威車展，引發關注。據介紹，上汽輕卡EH300純電動物流車，嚴格按照歐洲標準開發，符合ECER10.5法規，該車采用平鋪式電池，適應當地公共充電設施；還匹配有CCS2歐標快慢充系統, 高效便捷，應用寧德時代127kWh大容量電池，安全可靠，達到了歐洲耐候性高標準防腐要求。
編后語
隨著藍牌輕卡新規過渡期的結束，輕卡市場迎來了一個新的時代。那么，接下來的10月份，輕卡市場走勢和各品牌傳播重點會在哪些領域呢？請繼續關注第一商用車網的相關報道。
