0伊頓(Eaton)宣布，其eMobility業務部已經推出了一種面向電動車(EV)電池的單級排氣閥。該閥門可充當車輛電池組的超壓釋放裝置。
隨著電氣化車輛市場的持續增長，電池組的功率逐漸增大并產生更多熱量。整車廠正在設計新的安全系統，以緩解熱事件的影響。我們的新型電池排氣閥專為實現電池組快速的超壓釋放而設計。
——伊頓車輛集團電池技術開發經理Jens Buhlinger
當電池組內的單個電池因物理沖擊或短路而失效時，電池組就可能出現熱失控的情況。伊頓的單級電池排氣閥可以通過精確而靈活的設計來適應特定的開啟壓力并優化排氣。與目前市場上普遍使用的傳統爆破閥技術相比，該閥成熟的再密封技術使伊頓的客戶能夠指定非常低的開啟壓力并針對100%的功能進行測試。
我們的新型電池排氣閥采用了易于組裝的快速連接技術，為電池組制造商降低了復雜性，同時確保了牢固穩定的連接。我們憑借從30多年的安全關鍵型燃料排放排氣經驗中得來的成熟技術開發了快速連接功能。
——伊頓車輛集團電池技術開發經理Jens Buhlinger
伊頓計劃為其電池安全解決方案增加新的技術，包括融合了單級版本所有功能的雙級閥門以及電動車電池組內部的濕度管理解決方案。
