• 560馬力+全新內飾 廣汽日野700智臻大馬力版重卡有哪些亮點?

    第一商用車網2022-09-08
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    【第一商用車網 原創】

    大馬力重卡市場又一款新車來啦!

    不久前,廣汽日野700智臻大馬力版牽引車正式上市。作為廣汽日野為規模龐大的中國商用車市場打造的匠心之作,首次搭載東風康明斯Z14動力的700智臻大馬力版一經亮相,便引起行業和用戶高度關注。

    廣汽日野700智臻大馬力版牽引車都有哪些配置?在全新動力方面又具備哪些優勢?請看第一商用車網為您帶來的“第一評測”報道。

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    外觀霸氣豪華  品牌辨識度高

    廣汽日野700智臻大馬力版采用了6×4驅動形式,為該車帶來了更大的承載力;該車配備了一體式寬視野后視鏡,集成電動可調、加熱除霜功能于一體,確保車輛在各種運行工況下,各角度視野能安全掌控。

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    廣汽日野700智臻大馬力版造型威猛,外形有很強的立體感和豪華感,同時符合空氣動力學的外觀設計,還可以降低燃油消耗;四條立體式啞光格柵裝飾,高端大氣、辨識度強,也確保了發動機冷卻系統良好的散熱能力。

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    最外側的LED日間行車燈,在日間行車視線環境較差的情況下,能夠提高車輛的被辨識性,提升了白天行車安全性;還增加了霧燈,無懼夜間和雨霧天行駛。此外,鍍鉻的銀色車標依然是前臉最搶眼的設計,突出品牌辨識度的同時,增添了些許美感。

    舒適度比肩乘用車 高端配置駕駛室   

    廣汽日野700智臻大馬力版采用高強度EGIS駕駛室,配合其整體后移技術,萬一發生碰撞,駕駛室會整體后移 80cm,確保駕乘人員有足夠的生存空間;駕駛室內配有可調節氣囊減震座椅、環繞式工作臺、電動升降玻璃、多角度可調節方向盤等,讓駕駛員的駕駛更舒適、方便快捷。

    同時,該車駕駛室整體空間十分寬敞、視野開闊;超大曲面的前擋風玻璃和側窗,車外的電動后視鏡、廣角鏡、下視鏡一應俱全,讓駕駛員擁有良好的視野。

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    廣汽日野700智臻大馬力版進行了全新的內飾設計,配色采用棕色系,再加上轎車級的駕乘感受,豪華感瞬間提升。這輛車采用四幅式多功能方向盤,具備藍牙電話、定速巡航、多媒體等眾多功能;中控臺偏向駕駛員一側,大燈高度可電子調節非常方便。

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    這輛車的儀表盤采用當下流行的兩個機械盤配一塊液晶顯示屏的構造,其中左邊的機械盤顯示車速,右邊的機械盤顯示轉速;中控臺配備高清智能大屏,具有娛樂、導航等功能,為駕駛員帶來行車樂趣。值得一提的是,700智臻大馬力版還首次搭載了carlife系統,可以將手機的內容直接投射到中控大屏上,科技感十足;語音導航功能更是在方便駕駛的同時大大提高了駕駛安全性。

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    這輛車的座椅為氣囊減震座椅,具備一鍵充放氣、阻尼調節、傾角調節、高度調節等功能,實用的同時,還可以緩解駕駛員的駕駛疲勞狀況。

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    廣汽日野700智臻大馬力版配備加寬雙人臥鋪,讓長途奔波的卡友在休息時更舒適。駕駛室內還配置了多個儲物區域,方便駕駛員放置自己行車中需要的一些物品。

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    首次搭載東風康明斯Z14發動機 匹配法士特變速箱

    動力鏈的配置,是廣汽日野700智臻大馬力版牽引車的最大亮點。

    廣汽日野700智臻大馬力版搭載東風康明斯Z14發動機,最高輸出功率560馬力,最大扭矩為2650牛米,低速扭矩和最大扭矩行業領先,時效快人一步,可以一步到位滿足廣汽日野重卡向500馬力+的動力提升需求;起步輕盈、加速輕松、爬坡有勁,滿足高時效、長途干線、重載等用車環境。

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    節油方面,該發動機采用DOC+DPF+SCR+ASC技術路線,對燃燒效率無影響,并通過低摩擦動力缸、高效增壓器、低進排氣損失凸輪軸、高熱效率碗型活塞以及小壓阻雙節溫器等節油技術創新設計,確保低油耗;應用集成化、模塊化、簡化設計等輕量化技術,油耗相對同類競品低5%。

    匹配這款發動機的變速箱是法士特12擋變速箱,采用鋁合金殼體,實現了輕量化;擁有更高的傳動效率,能適應多種復雜路況,不但可以讓車輛經濟性更好,節油效果明顯,而且行駛更加平順,有效降低駕駛員的勞動強度。

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    這輛車的底盤采用國際知名品牌零部件,加上整車線束的優化布置、附件標準、固定方式等一系列措施,讓底盤可靠性更高。此外,該車還搭載了東風德納車橋與康邁免維護輪端。整車B10壽命可達160萬公里,換油周期達10萬公里,進一步減少用車成本,提升運營效率。

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    結語

    廣汽日野700智臻大馬力版完美保留了日野高品質、高耐久、高可靠的基因,并在原來車型的基礎上對整個動力鏈進行了升級優化。東康Z14發動機+法士特變速箱+德納輕量化車橋的全新動力鏈,在保障高效出勤的同時,也使這款產品極具競爭力。相信在大馬力重卡市場上,該車必將成為廣汽日野又一款拳頭產品。

    責任編輯:李秀枝
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